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日前,上汽大众官方发布了年度改款的帕萨特新车车型。新车指导价为18.59-28.29万元,与老款基本保持一致。但作为一个改款车型,新款的帕萨特却似乎并没有带来太多的新意。
在去年帕萨特可谓是遭遇了最大的滑铁卢,中保研碰撞事例为其带来了巨大的搓伤,销量也受到了极大的影响。虽然在后期改进后,帕萨特的碰撞成绩被加以改善,但被伤过的车主心理与口碑,却很难再重振旗鼓。
而随着新款车型的到来,人们以为新帕萨特会改头换面,带来一些新的惊喜。然而帕萨特这次却依然没有。
内外观的设计依然保持了现款的走向,只是在包围的选择伤,此次更新后全系将采用之前混动版的包围设计。这也是新款帕萨特最大的标志。
车内的设计与配置则基本与现款保持一致,中规中矩,没有特别突出的调性也没有什么毛病。保持德系那沉稳的机械高级感,就是大众一如既往最大的调性。
动力方面,也是熟悉的1.4TSI、2.0TSI两款发动机并提供三种不同动力调校,最大功率分别为 150马力(280TSI)、186马力(330TSI)和220马力(380TSI)。传动方面,与发动机匹配的均为7速DSG双离合变速箱。
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