每天亏5亿，专家高呼14亿人养不起，中国为何还要持续建高铁？

fundes · 发表于 2021-7-13 21:43:46

1、审查建设中是否有贪污行为？如果贪污导致成本过高，不亏损才怪；比如前几年出现二十多块的厕纸盒采购价居然两千多，能不亏吗？2、降价促销，使车辆满载，线路满负荷，摊低运营成本。

fundes · 发表于 2021-7-13 21:46:16

到底是唱衰还是看好？一方面是基础建设的进步，另一方面是财务的亏损。

fundes · 发表于 2021-7-13 21:51:16

总比美国的国债好，毕竟还有条铁路在那里，美国发行了几万亿美元的国债，有什么？

fundes · 发表于 2021-7-13 21:53:46

中国高铁烧钱，但起码能服务老百姓。美国航母更烧钱，能让你坐几次？？人家一样拼命造

fundes · 发表于 2021-7-13 21:56:16

在省内，不如建动车，建设费用省一半。

fundes · 发表于 2021-7-13 21:58:46

人口都要长期负增长了，还长期会盈利。脑袋里是浆糊吗

fundes · 发表于 2021-7-13 22:01:16

人口都要长期负增长了，还长期会盈利。脑袋里是浆糊吗

fundes · 发表于 2021-7-13 22:03:46

高铁对经济的拉动不是车票能比的

fundes · 发表于 2021-7-13 22:06:16

赚钱不行，破坏国内生态环境是高手！

fundes · 发表于 2021-7-13 22:08:46

日本人不是不懂因为中国人口和土地规模不是日本能比的

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